Asystent parkowania... próbował ktoś w OIIFL?

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • rrafalboss
    odpowiedział(a)
    Ja mam nowy gw z końcówką AK i nie mam
    Jaki masz gw?

    [ Dodano: Czw 11 Cze, 15 15:19 ]
    Srawdzalem juz na 5 gw i nic
    Teraz chce sprawdzic na nowszym module PLA

    [ Dodano: Czw 11 Cze, 15 15:20 ]
    A pokazuje ci wizualizacje wszystkich 12 czujek?

    Zostaw komentarz:


  • ravas
    odpowiedział(a)
    rrafalboss; ja mam 3AA919475L i mam OPS 360°. Wcześniej miałem za stary Gateway i nie było 360° ale OPS był.

    Zostaw komentarz:


  • rrafalboss
    odpowiedział(a)
    Jak rozpoznac czy dany modul posiada wizualizacje?
    Chce kupic 3AA 919 475 S
    Posiada on wizualizacje OPS?
    Mam 3AA919 475 L lecz chyba on nie ma
    Chce teraz sprawdzic "S"

    Zostaw komentarz:


  • ravas
    odpowiedział(a)
    No nic, trzeba będzie zakupić drugi moduł 3AA...L a jak się okaże, że to jednak nie moduł, to będę miał kilka rzeczy od PLA 2 do upchnięcia.


    P.S. I u mnie PLA 2,0 łącznie z OPS 360. A jednak moduł był uwalony.

    Zostaw komentarz:


  • kowal 2002
    odpowiedział(a)
    ravas, no to wygląda, że jest OK.

    Zostaw komentarz:


  • ravas
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez kowal 2002
    ravas, a jak masz podłączone zasilanie tylnych czujników ( + i - ); do których pinów sterownika ? Ile przewodów dochodzi do czarnego 12-to pinowego złącza sterownika?
    kowal 2002, pinologia jest następująca:

    - piny: 3,5,10 sygnał czujników z lewej
    - piny: 4,2,6 sygnał czujników z prawej
    - pin 11 (+)
    - pin 8 (masa)
    zasilanie i masa dla dodatkowych czujników wpięte w oryginalną wiązkę 5cm za czarnym 12pinowym złączem.

    od strony czujników:
    - pin 1(+)
    - pin 2 sygnał sterujący
    - pin 3 masa

    Zostaw komentarz:


  • kowal 2002
    odpowiedział(a)
    ravas, a jak masz podłączone zasilanie tylnych czujników ( + i - ); do których pinów sterownika ? Ile przewodów dochodzi do czarnego 12-to pinowego złącza sterownika?

    Zostaw komentarz:


  • ravas
    odpowiedział(a)
    Mam PLA 1,5 i wszystko jest ok.

    Natomiast gdy zmieniam sterownik na PLA 2.0 i podpinam dodatkowe tylne dwa czujniki, moduł wywala błąd:

    Adres 10: Asyst.park./kierow. Plik etykiet: 3AA-919-475.clb
    Oznaczenie elementu: 3AA 919 475 L HW: 4H0 919 475 E
    Komponent i/lub wersja: PARKHILFE PLA H06 0025
    Kodowanie: 158001
    Kod serwisu: WSC 73430 790 00999
    Zbiór danych ASAM: EV_EPHVA2C000000000 002008 (VW46)
    VCID: 448D3BF5CFEA7B38443
    Znaleziono 1 błąd:

    1079828 - napięcie zasilania czujników sygnalizacji przy parkowaniu
    B107A 14 [009] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z masą
    Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 00000001
    Priorytet błędu: 3
    Częstość błędu: 1
    Wew.licznik błędów: 70
    Przebieg: 83391 km
    Data: 2017.14.21

    Nadmieniam, że kable sprawdzone. Nie ma ani zwarcia, ani przerwy. Czujniki są ok.
    Wszystko sprawdzone dwa razy - raz multimetrem, drugi raz podmiana tak aby na tych dodatkowych czujnikach i kablach działało PLA1,5 i wówczas wszystko jest OK, a na 2,0 dupa.

    Czyżby uwalony sterownik?

    Ręce mi opadają, wiele modów robiłem ale takich jaj jeszcze nie miałem.

    Zostaw komentarz:


  • piotrek_gdy
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez kowaltom99
    700 za używkę to przesada i
    kowaltom99, weź pod uwagę, że ja mam RSa i jakoś podaż zegarów do RSa jest żadna :roll:

    Zostaw komentarz:


  • kowaltom99
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez piotrek_gdy
    kowaltom99, a ja za swój nowy od Miśka_wro zapłaciłem 1100
    i co z tego?
    To z tego, że 700 za używkę to przesada i sugeruję poczekać na inne oferty.
    1100 za nówkę to cena jest ok (w ASO chcą coś koło 2500-3000)

    Zostaw komentarz:


  • piotrek_gdy
    odpowiedział(a)
    kowaltom99, a ja za swój nowy od Miśka_wro zapłaciłem 1100
    i co z tego?

    Zostaw komentarz:


  • kowaltom99
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez rrafalboss
    Na allegro jest tylko jeden
    Spiesz sie :-)
    700zl moim zdaniem tanio
    http://allegro.pl/licznik-zegar-octa...254280648.html
    Straasznie drogo.
    Do tego dodaj ok 200 PLN za kodowanie immo i zmianę przebiegu.
    Mi się trafił "S" za 250PLN z pęknięta szybką. Szybkę wymieniłem ze starego i jest ok.
    Jak jesteś niecierpliwy i chcesz wydac taką kasę - to bierz :-)

    Zostaw komentarz:


  • ravas
    odpowiedział(a)
    Rok temu brałem od tego gościa do benzyny ...843Q za 700zł.
    Licznik był z przebiegiem 6000 km. praktycznie jak nówka.
    Te z softem 06 (język polski) ciężko dostać.

    Zostaw komentarz:


  • rrafalboss
    odpowiedział(a)
    Na allegro jest tylko jeden
    Spiesz sie :-)
    700zl moim zdaniem tanio

    Zostaw komentarz:


  • kowaltom99
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez Duracell_1
    Witam , mam pytanie w sprawie Asystent parkowania . Czy octavia musi posiadać MAXI DOT-aby działał asystent. Ponieważ ma octavie FL która jest z 11.2010 , spełnia podstawowe wymagania jak maglownica oraz pompa ABS ale nie mam Maxi tylko podstawową wersje wyświetlania.
    Szukaj licznik z końcówką S (to jest najnowszy dla diesla)
    Ja mam taki 1Z0 920 843 S - ma pełne wskazania PLA 2.0 (przekręcanie samochodzika w poziom) oraz menu po polsku

    Zostaw komentarz:


  • Witek 703
    odpowiedział(a)
    Jeszcze jedna sugestia dotycząca Maxi Dota-im wyższy soft tym lepszy.

    Zostaw komentarz:


  • ravas
    odpowiedział(a)
    Tak musi być Maxi Dot. To na nim wyświetlane są wszystkie komunikaty z asystenta parkowania, tj. kiedy znajdzie miejsce parkingowe, kiedy wbić wsteczny itd.

    Zostaw komentarz:


  • Duracell_1
    odpowiedział(a)
    Witam , mam pytanie w sprawie Asystent parkowania . Czy octavia musi posiadać MAXI DOT-aby działał asystent. Ponieważ ma octavie FL która jest z 11.2010 , spełnia podstawowe wymagania jak maglownica oraz pompa ABS ale nie mam Maxi tylko podstawową wersje wyświetlania.

    Zostaw komentarz:


  • ravas
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez piotrek_gdy
    ravas, nie będzie działac jako pdc - wyrzuca błąd i się rozłącza
    Dzięki w takim razie czekam na WHT i zobaczymy czy ruszy.

    Zostaw komentarz:


  • piotrek_gdy
    odpowiedział(a)
    ravas, nie będzie działac jako pdc - wyrzuca błąd i się rozłącza

    Zostaw komentarz:


  • rrafalboss
    odpowiedział(a)
    Może porównaj schematy czujek od modułów do PLA 1,5 i 2,0
    Nie wiem czy czujniki maja jakiś wpływ
    Ja najpierw kodowałem a potem PLA

    Zostaw komentarz:


  • ravas
    odpowiedział(a)
    Witam,

    Panowie mam PLA 1,5. Korzystając z wolnej soboty postanowiłem założyć dodatkowe dwa czujniki na tylny zderzak i przełożyć sterownik na 3AA919475L.
    I tu pojawił się problem. Sterownik sypie błędem:

    1079830 - napięcie zasilania czujników sygnalizacji przy parkowaniu
    B107A 16 [009] - napięcie za niskie
    Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
    Ramka zamrożona:
    Stan błędu: 00000001
    Priorytet błędu: 3
    Częstość błędu: 1
    Wew.licznik błędów: 10
    Przebieg: 82753 km
    Data: 2017.14.04
    Czas: 03:22:32


    Żaden z czujników PDC nie działa. Nadmieniam, że jeszcze nie wymieniłem czujników ABS bo czekam na dostawę, ale wydaje mi się, że one są raczej potrzebne do uruchomienia asystenta. Bez nich sterownik chyba powinien działać jako PDC.
    Zastanawia mnie dlaczego to napięcie jest za niskie - z pewnością nie chodzi tu o aku.
    Zasilanie do dodatkowych czujników wpinałem tuż przy wtyczkach.

    Po przełożeniu na sterownik od PLA 1,5 wszystko jest ok.

    Zostaw komentarz:


  • kowal 2002
    odpowiedział(a)
    studzin, przy tym zestawie ( 379 BE + 843 K ) nie powinno być problemu z uruchomieniem PLA 1.5 / 2.0 . Sprawdź jeszcze ewentualnie wersję maglownicy, ale pewnie będzie OK.

    Zostaw komentarz:


  • studzin
    odpowiedział(a)
    Cześć,

    ufff, wreszcie dotarłem do końca topicu, mózgownica zlasowana.
    Generalnie o świcie chcę uderzyć z vcds'em w tym temacie i wstępnie ocenić ile uda się zdziałać.
    1. Wiem, że mam sterownik pompy 1K0 907 379 BE, pytanie gdzie znajdę wersję samej pompy (vcds, czy szukać w czeluściach komory silnika)?
    2. Czy wersja zegarów mocno ogranicza funkcje? Mam 1Z0 920 843 K z MAXI. Ewentualnie czy ASO może zrobić update?

    Zostaw komentarz:


  • rrafalboss
    odpowiedział(a)
    Jezeli mialem zwykle radio i wymienilem na navi to w starym radiu sszly jakies przebody can do gw czy nie i deraz musze dorabiac

    Zostaw komentarz:

Pracuję...